并为决策者提供大规模 ERS 部署所需的知识ecg金卡版无线充电处分计划能够为电动汽车的普及和应用带来最大的便当性。同时，正在这个周围，良众草创公司及革新团队正正在耕种，而古板的汽车企业也正在奋发跟进这种处分计划。如今，本文便是动点汽车（AutoNode）对环球较量有代外性的无线充电处分计划做一个盘货。
电动汽车大功率无线充电的环球向导者 Momentum Dynamics Corporation 和浙江吉祥控股集团的革新公司 CEVT 闪现了具有自愿泊车功效的乘用车的大功率无线充电。
该演示着重先容了商用车辆中的自愿泊车和大功率自愿充电。该乘用车演示以 40 千瓦（kW）运转，该编造可扩展至 65 kW。其余，它证实了正在无需人工照看的情状下自愿为电动汽车充电的可行性。下一阶段的斥地是将该工夫增添到其他车辆类型和区域用例中，包含车队，车库，前院和其他群众收费场所。
该团队面对的工夫寻事是将道途反应与自愿泊车相贯串，然后正在短时期内将编造集成到车辆中。诈欺 Momentum Dynamics 的及时瞄准反应和 CEVT 的自愿驻车功效，车辆可能正在每次测试中自愿正在瞄准公差边界内泊车，然后入手下手自愿充电。该工夫无需人工干扰即可为车辆充电供给有用的处分计划。
Magment 总部位于慕尼黑城市区，悉力于基于可磁化混凝土的无线电力传输根底办法的斥地，打算和造造，这些根底资料可用于革新和面向客户的电磁处分计划。该公司的重要运用是用于电动汽车的感思组件和动态无线传输，这是自愿驾驶的一项要紧工夫。他们重要应用可接纳的磁性资料动作混凝土中的骨料，使其具有很高的竞赛力。
随后，EDAG 与 Magment 配合，为配合智能交通编造（C-ITS）斥地最进步的他日转移无线充电处分计划。EDAG 和 Magment 之间的配合伙伴相闭将专一于应用革新的磁性资料斥地和集成无线充电产物，该资料可用于车辆对根底办法（V2I）和车辆对电网（V2G）的搀杂可接续链接式样。合作式智能运输编造（C-ITS）是联网和自愿驾驶汽车（CAV）的闭头启用工夫。
WAVE 创造于 2011 年，是一家工夫公司，悉力于为环球交通和越野工业电动汽车商场供给适用，经济的处分计划。WAVE 是美邦中型和重型车辆感思充电处分计划的首要斥地商，并已闪现出将大功率充电编造斥地并集成到重型电动车辆上的技能。
WAVE 是目前独一供给 50 kW 和 250 kW 商用无线充电编造的公司。WAVE 的感思充电编造目前为全美邦的道途上的群众汽车供电，是美邦独一得胜举行众次厉刻贸易陈设的处分计划。今朝，WAVE 已正在美邦的六个场所陈设了 50 kW 贸易充电点。除了运输陈设以外，WAVE 如今再有两个 POLA 项目，通过正在电动口岸车辆上集成无线充电来闪现零排放边界扩展工夫。
WAVE 供给基于准则的，可互操作的，有担保的无线充电，公交，口岸，工业和越野电动汽车的根底办法。无线充电电动车辆正在本钱上与古板车辆竞赛极具上风。
Smartroad Gotland 由瑞典途径处分局供给资金接济，由以色列公司 ElectReon Wireless 的瑞典子公司 ElectReon AB 向导。该项宗旨方针是证实 ElectReon 的工夫已为贸易化做好计算，并为决议者供给大界限 ERS 陈设所需的学问。
本年早些时间亮相只是该项宗旨一种观点证实，如今他们思证实该编造并为贸易化开垦途径。无线 ERS 基于安置正在途面下方的线圈，并将能量传输到给与器，该给与器能够安置正在卡车，群众汽车，货车和乘用车等通盘类型的电动汽车上，从而使它们能够随时随地充电并应用起码的电量电池。
安置陈设经过很纯洁：正在车道的中心创修一个 10 厘米深的沟槽，正在沟槽中安放嵌入橡胶中的铜线圈，然后用沥青从头铺设途径。这项基于 Electreon 领先工夫的公私合营筹划，将是全国上第一个正在全速行驶时对电动卡车和群众汽车举行感思充电的筹划。电动卡车将由专业职员正在区别的时节条目下举行测试驱动，以确保该编造可用于高速公途上的大型项目。正在得回联系的 ERS 树模结果后，瑞典交通处分局能够评估大界限电动途径投资的潜力。
该工夫安置正在途径下方，可实行共享根底架构，从而大大削减了白昼/夜晚对车辆电池充电的必要并减小了电池的尺寸。它能够接济任何类型的 EV –群众汽车，卡车，搭客，更加是实用于自愿驾驶汽车。Electreon 依据浓厚的工夫技能及其正在使该工夫具有本钱效益，悠久性和作用方面的得胜而成为该周围的环球向导者。
北美宝马公告了宝马环球感思充电试点的美邦商场推动筹划。试点筹划最早于 2018 年正在德邦入手下手，如今可正在美邦加利福尼亚州应用。该筹划供给给 200 个适宜条目的室第用户，他们能够正在闭闭的车库空间内充电。
宝马经受地垫模块的初始安置，维持和拆卸联系的通盘本钱，用度和开销。插足的经销商包含加利福尼亚州北部的旧金山，圣马特奥，康特拉科斯塔，阿拉米达和索诺玛县以及加州南部的奥兰治，圣巴巴拉，洛杉矶，圣克拉拉，文图拉，里弗赛德和圣贝纳迪诺县等 13 个位于加利福尼亚州地域。
BMW 无线充电包含感思式充电站（GroundPad），其可安置正在车库或室外，以及固定正在车辆底部的辅帮车辆部件（CarPad）。GroundPad 和 CarPad 之间的非接触式能量传输正在大约三英寸的隔绝上举行。GroundPad 形成磁场。正在 CarPad 中感思出电流，然后对高压电池充电。该编造的充电功率为 3.2 千瓦，使得 BMW 530e iPerformance 上的高压电池可能正在大约三个半小时内充满电。应用 BMW 无线充电编造充电作用高达 85％支配，从这点上来看也卓殊高。
GroundPad 能够安置正在室外，无论天色若何，都能够正在室外应用。通盘导电的组件都不会受到雨雪的影响，而且通过 GroundPad 处分，确保不会以任何式样损坏它。正在充电功夫，处境电磁辐射仅限于车辆底盘。GroundPad 受到永世监控，要是检测到任何异物，将闭上。
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