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时间:2024-10-23 18:05  编辑:admin

  湖南省公共资源交易中心目前已全面启动电子化开评标_捷凯外汇平台官网本招标项目G4京港澳高速羊楼司(湘鄂界)至岳阳龙湾段扩容工程系结G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程已完工特许筹备形式可行性论证,并由湖南省繁荣和改良委员会以《闭于G4京港澳高速羊楼司(湘鄂界)至岳阳龙湾段扩容工程系结G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程特许筹备计划审核意睹的复函》审核通过了本项目标特许筹备计划,许诺采用特许筹备形式推行。招标人工岳阳市交通运输局,招标代劳机构为北京中交造造工程商榷有限公司。项目已具备招标前提,现对该项目标特许筹备者举行公然招标。

  G4京港澳高速羊楼司(湘鄂界)至岳阳龙湾段及和G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段是临长高速公途中的一段,临长高速公途全长182.788公里,五段连结线公里,主线采用平原微丘四车道高速公途法式造造,策画时速为120公里小时,途基宽度28m,双向四车道,途面面层为18cm厚沥青混凝土。

  目前,G4京港澳高速羊楼司(湘鄂界)至岳阳龙湾段和G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段均由省政府委托湖南省高速公途集团有限公司按政府还贷高速公途项目运营。按照《湖南省公民政府办公厅闭于临长高速公途设站收费相闭题目的批复》(湘政办函【2002】181号),两个项目标收费限日自2002年11月30日起至2032年11月29日止。商量新冠疫情影响,按照湖南省政府批复,收费期拉长79天,至2033年2月16日。

  本项目为采用老途扩修计划的扩容工程,主线起于羊楼司(湘鄂界),顺接京港澳高速湖北段,止于岳阳县新开镇(顺接京港澳高速与新开联络线结交的龙湾要道互通),全长约70.999公里,主线采用双向八车道高速公途法式造造,同步造造需要的交通工程和沿线亿元,此中含湖南省途网监测和联网收费云工程造造用度约2130万元(按每公里30万元计列)。该用度的详细运用央浼按湖南省交通运输厅容许的湖南省途网监测和联网收费云工程推行计划推行。

  本项目为采用老途扩修计划的扩容工程,主线起于京港澳高速公途岳阳龙湾要道互通以北,与京港澳高速公途羊楼司(湘鄂界)至岳阳龙湾段顺接,止于京港澳高速公途长沙广福互通以北,全长约79.1公里,主线采用双向八车道高速公途法式造造,同步造造需要的交通工程和沿线亿元,此中含湖南省途网监测和联网收费云工程造造用度约2373万元(按每公里30万元计列)。该用度的详细运用央浼按湖南省交通运输厅容许的湖南省途网监测和联网收费云工程推行计划推行。

  注:项目估算总投资、造造周围、造造工期、技艺法式、门途走向等以最终邦、省相干部分批复为准。

  (3)按照《特许筹备计划》,本项目按“造造期通行费收入亏损积累+运营期终止收费权积累”的体例对既有运营主体举行积累。正在缔结《特许筹备订交》前,项目公司应正在《特许筹备计划》中鲜明的既有途段相接体例基本上,与既有运营主体缔结积累订交。积累订交应鲜明“如保存存量债务,由政府方(既有运营主体)自行承受,项目公司(特许筹备者)不承受该局部债务”。

  造造期通行费收入亏损积累金额为12.72亿元,运营期终止收费权积累金额为32.79亿元,合计为45.51亿元(未折现);合计积累金额折现后为35.86亿元。

  造造期通行费收入亏损积累金额为15.12亿元,运营期终止收费权积累金额为39亿元,合计为54.11亿元(未折现);合计积累金额折现后为42.64亿元。

  特许筹备期为33年,蕴涵前期、造造期和运营期(含收费期),除因故提前终止外,项目特许筹备限日往往不予改动。特许筹备期到期日不晚于收费期到期日。此中:

  前期:自特许筹备订交生效日起至项目开工之日前一日止(策划前期韶华为1年,以现实进度为准);

  造造期:4年,最终以相干批复为准(自项目开工日起至交工日止),以项目公司博得施工许可,签发开工令,由推行机构确定的开工日期首先盘算推算工期;

  运营期(含收费期):自交工日越日起至收费期截止日止,此中收费期以湖南省公民政府批复为准,最长不得高出邦度规则的筹备性公途最长收费限日。

  前期:自特许筹备订交生效日起至项目开工之日前一日止(策划前期韶华为1年,以现实进度为准);

  造造期:4年,最终以相干批复为准(自项目开工日起至交工日止),以项目公司博得施工许可,签发开工令,由推行机构确定的开工日期首先盘算推算工期;

  运营期(含收费期):自交工日越日起至收费期截止日止,此中收费期以湖南省公民政府批复为准,最长不得高出邦度规则的筹备性公途最长收费限日。

  本项目设定最低项目本钱金占估算总投资的20%,统共由特许筹备者出资,并相符邦度相闭本钱金管造的相干央浼。除项目本钱金外,其他造造资金为债务性资金。项目公司自行承受融资资金的还本付息义务,政府方过错项目融资供给任何形势的担保。

  本项目设定最低项目本钱金占估算总投资的20%,统共由特许筹备者出资,并相符邦度相闭本钱金管造的相干央浼。除项目本钱金外,其他造造资金为债务性资金。项目公司自行承受融资资金的还本付息义务,政府方过错项目融资供给任何形势的担保。

  本次招标限度为G4京港澳高速羊楼司(湘鄂界)至岳阳龙湾段扩容工程系结G4京港澳高速岳阳龙湾至长沙广福段扩容工程的特许筹备者。中标后,特许筹备者应按《中华公民共和邦公执法》及其他相干法令律例和策略规则组修项目公司,由项目公司对项目标规划、资金筹措、造造推行、运营管造、债务清偿、资产管造和项目移交等全经过担任,自决筹备,自满盈亏,并正在《特许筹备订交》商定的特许筹备期满后,依照《特许筹备订交》的商定将公途、公途附庸举措、土地运用权及相干材料等无偿移交给岳阳市交通运输局,如邦度、湖南省针对筹备性高速公途项目移交出台新规则的,从其规则。

  3.1.1 主体资历:正在中邦境表里依法注册的企业法人或者其他机闭,且合法存续,没有处于被吊销业务执照[如为境外注册企业,为依法注册文献,下同。]、责令闭上或者被捣毁等不良形态。

  3.1.2 财政景遇:近来陆续三年(2021年~2023年,公司设置韶华缺乏三年的,自公司设置当年起算)每年均为结余,且年度财政陈说经具有法定资历的中介机构审计;目前没有处于家当被接收、被冻结、被申请崩溃或其他不良形态、无巨大不良资产或不良投资项目。

  3.1.3 投融资才具:2023年终总资产252亿元[招标文献中提到的钱币单元除有稀少阐发外,均指公民币元。]公民币以上(或等值钱币,汇率以招标布告密布之日中邦银行外汇牌价中卖出价为准,下同),2023年终资产欠债率小于 80 %,具有不低于项目投资估算的投融资才具(即不低于252亿元),2023年终净资产应不低于本项目估算总投资的 35 %(即不低于88亿元)。

  3.1.4 贸易荣誉:正在经济举动中无巨大违法违规行动,近三年(2021年1月1日至投标文献递交截止韶华,下同)内财政管帐材料无失实纪录、银行和税务信用评判编造或企业编造中无不良记载;近三年内企业无涉及巨大资产的不良诉讼(注:不良诉讼指因投标人巨大过错所致或能够会对其履约才具变成巨大影响的诉讼);正在“信用中邦”网站()中未被列入失信被推行人名单,正在邦度企业信用新闻公示编造()中未被列入筹备卓殊名录、紧张违法失信企业名单;未被省级及以上交通运输主管部分取缔项目地点地的投标资历或禁止进入该区域公途造造市集。

  3.1.5 投融资履历:近十年(2014年1月1日至投标文献递交截止韶华,以项目交工或政府通车批复(收费批复)日期为准),独立或主办或参股投资完工一个已修成通车的高速公途项目。

  3.1.6 职员央浼:拟派项目公司总司理应具有高级及以上(含副高职称)专业技艺职称,且行动项目公司董事长或总司理或总监或副总司理近十年(2014年1月1日至投标文献递交截止韶华,以项目交工或政府通车批复(收费批复)日期为准,下同)内列入过一个已交工验收及格的高速公途项目投资造造;拟派项目公司总工程师应具有高级及以上(含副高职称)专业技艺职称,且行动项目公司总工程师或副总工程师近十年内列入过一个已交工验收及格的高速公途项目投资造造。

  按照《政府和社会本钱协作项目特许筹备计划编写提纲(2024 年试行版)》(发改办投资〔2024〕227 号)规则,岳阳市本级邦有独资或邦有控股企业(含其独资或控股的子公司)不得行动本项目标投标人、笼络体投标人。

  (1)笼络体各方务必按招标文献供给的花样缔结《笼络体订交书》,鲜明笼络体牵头人和各方的权柄仔肩、出资额或出资比例、彼此联系和拟承受的使命和义务,未经招标人书面许诺,笼络体的成员机闭、彼此联系及出资比例均不得转折。笼络体牵头人应为正在项目公司股权占比最大的一方;

  (2)笼络体各方不得再以本人表面孤单投标,也不得参与其他笼络体正在本招标项目中投标;

  (3)笼络体各方务必指定牵头人,授权其代外笼络体各成员担任投标文献编造和合同协商举动,代外笼络体提交和领受相干的材料、新闻和指示,打点与之相闭的统统事情,并担任合同推行阶段的主办、机闭和调解使命。纵然委任了笼络体牵头人,但笼络体各成员正在投标、签约与施行合同经过中,仍负有连带的和各自的法令义务。笼络体中标的,笼络体各方应该配合与招标人缔结项目初阶订交;

  (4)笼络体各方均应知足招标布告第3.1.1、3.1.2、3.1.4项的央浼,笼络体牵头人应知足招标布告第3.1.3项中资产欠债率、3.1.5、3.1.6项的央浼;笼络体整个成员累计应知足招标布告第3.1.3项中总资产、净资产及投融资才具的央浼。

  3.3 与招标人保存利害联系能够影响招标公平性的法人、其他机闭或者部分,不得参与投标。单元担任人工统一人或者保存控股、管造联系的分别单元,不得同时参与本项目投标,不然相干投标均无效。

  4.1 凡蓄意参与投标者,请正在湖南省群众资源买卖核心管造CA数字证书,笼络体投标的,由笼络体牵头人担任管造。管造完工CA数字认证后,请于2024年10月24日至2024年10月28日(北京韶华,下同),通过互联网运用CA数字证书登录湖南省群众资源买卖核心进场买卖编造(以下简称“电子买卖平台”),举行报名后下载招标文献等相干材料完工报名,网上下载的招标文献与书面招标文献具有一概法令效能。凡高出招标文献下载韶华将被拒绝。

  4.2 本次招标整个的招标文献下载、澄清、补遗等均通过电子买卖平台举行。投标人应实时闭心网上相干招标新闻,如有漏掉招标人概不担任,所变成的投标打击或亏损由投标人自行担任。

  招标人不机闭项目现场踏勘。投标人可能自行审核项目现场,假设正在审核经过中爆发人身伤亡、家当或其他亏损,无论何种理由所致,招标人概不担任。

  5.3 投标文献递交截止韶华(投标截止韶华,下同)为2024年11月13日09时00分。

  投标人应该正在投标截止韶华前,通过互联网运用CA数字证书登录“电子买卖平台”,将加密的投标文献上传。过期未完工上传或未按规则加密的投标文献,招标人不予回收。

  5.5 本次招标实行网上解密和开标,湖南省群众资源买卖核心目前已悉数启动电子化开评标,不谋面开标项目无需现场列入,投标人可自行登录“不谋面开标大厅”正在线解密和收看开标现场。

  a.投标人采用现金(电汇)时,投标人应正在“投标人须知前附外”规则的投标包管金递交截止韶华之前,将投标包管金由投标人的基础账户一次性汇入以下指定投标包管金专用账号上(以到账韶华为准),不然,视为投标包管金无效。

  b.投标人采用保函时,保函应由银行(邦有或股份造贸易银行)等金融机构开具,并正在投标文献中附彩色复印件。

  投标保函原件采用邮寄或者现场递交的体例递交。过期投递的、未投递指定场所的投标保函原件,招标人将予以拒收。

  1)采用邮寄体例的,投标人应于开标之日前一日下昼17:00前依照招标文献央浼密封后邮寄给招标代劳机构签收(以签收韶华为准),邮寄地点:湖南省长沙市雨花区井湾子街道英泰·汇景豪庭3栋1单位3004室 (干系人:宋先生,干系电线)采用现场递交体例的,投标人应正在开标当日投标截止韶华之前,将投标保函原件依照招标文献央浼密封后,递交至湖南省长沙市雨花区万家丽南途二段29号湖南省群众资源买卖核心开标室(详细开标室请睹一楼电子显示屏)交招标代劳机构签收。

  6.公布布告的序言本次招标布告同时正在湖南省招标投标禁锢网、湖南省交通运输厅网、湖南省群众资源买卖核心网公布。

  8.行政监视本次招标项目招标投标监视机构为湖南省交通运输厅,地点:长沙市湘府西途199号,干系电话,传线.干系体例

  招标人:岳阳市交通运输局地点:岳阳市岳阳楼区五里牌东途701号邮政编码:414000

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