需要从冷的方面去评估？指数基金公司排名行动邦内最早搭修消息指引平台的行列，他和深圳公益拯救队消息指引核心是邦内民间拯救行列中拯救指引规模为数不众的“技艺流”
近年来正在专业运动规模，WBGT指数成为从热的方面评估运动危害的紧张目标。正在马拉松赛道的气候危害评估中，WBGT指数也是不成看轻的身分。
从2017年起先，深圳公益拯救队消息指引核心正在总结以往赛事保证体会的基本上，针对马拉松赛事中恐怕的气候危害，要点眷注WBGT指数，订定了赛前预测、赛中监测、提前防备、管造危害的处分计划。
WBGT指数是一个工业安宁分娩中常用的热负荷评议参数，归纳了温度、湿度、辐射和风速的身分，周至评估人体正在相应的境遇下热负荷与热耗散的相合。
对运带动而言，人体运动会爆发热量，这些热量必要通过体外发放出去。而气温越高，热量越难透过体外散出；湿度越大，汗水越难挥发；直授与太阳照耀，体温就会上升；而风力越大则越有利于汗水的挥发以及带走体外热气氛。
跟着近年来科技与体育的连续深化连接，WBGT指数正在体育赛事中屡次亮相，2014年巴西寰宇杯起先，邦际足联法则，寰宇杯逐鹿日，一名卓殊妥协员、医疗官和主裁判有权遵照球场WBGT指数（WBGT指数30°C）来决议逐鹿中的球员是否能够正在第30和第75分钟暂息两次，为身体降温及添加水分。
2018年的澳网决赛，35岁的瑞士天王费德勒正在合上顶棚的罗德拉沃尔球场3-2力克西里奇，得到了职业生活的第20座大满贯，而组委纠合上球场顶棚的紧要源由是当天的WBGT指数高达亘古未有的32.5°C。
正在马拉松等道跑赛事规模，咱们参考美邦大无数马拉松赛事的做法，遵从WBGT指数将赛道气候危害分为五个主意：
红旗（22-28度）- 高危害，需低速，对高温不适者不要再跑步，可研究终止逐鹿或缩短赛道隔断；
正在邦内的筹议也倡议：WBGT应行动马拉松相干心脏骤停的通例危害预警及监测实质,并成为赛事准入、运作中的紧张评估体例。WBGT≥28℃时应研究第一流别预警乃至停赛。
2016年5月29日正在美邦佛蒙特马拉松逐鹿中WBGT温度抵达了28度，赛事总监通过众点监测数据，决议终止逐鹿。这是有案可查的WBGT指数黑旗终止逐鹿的案例。
正在邦内，最早正在2017年5月，银川邦际马拉松赛上第一次操纵了WBGT指数仪，但正在炎热的气候下，并没有阐发应有的影响；其它，2018年无锡马拉松、2018年、2019年上马、2018年广西合浦、2019年的重庆邦际马拉松、吉林邦际马拉松、成都邦际马拉松等，也操纵了WBGT指数监测体系。
非官方层面，2018年南山半马，深圳赛场救护队正在赛道上操纵了WBGT指数信号旗的体例，发表赛道WBGT指数监测环境。
比拟之下，邦内的WBGT指数的操纵还对照少，并且运带动也知之甚少，对赛道的应急保证教导旨趣有限。
恰是由于WBGT指数正在邦内分解的人较少，大无数人对气候的分解仅限于气温，而轻视湿度、日晒及风力的影响，运带动容易爆发错觉，特别是湿度较大WBGT指数偏高的气候，就会给运带动卓殊是新手带来较大的危害。
同时，纵然运带动分解WBGT指数信号，假使赛前的计算缺乏，只是遵照赛道上的监测消息调节配速和状况，会对照被动和滞后。假使能让运带动正在分解WBGT指数寓意的条件下，预先大白赛道的WBGT指数，让运带动提前有所计算，恐怕是更为科学的设施。
这是一个工业WBGT外格，用于室内的高温功课的安宁警示，归纳了温度和湿度的元素。将温度的轴向下延长到10度，然后遵从10白色或浅蓝，11-17绿色，18-21黄色，22-27血色，28以上玄色从头着色，就能够取得一个10-30度的赛道WBGT指数测算外。
正在赛道选点方面，遵从波士顿马拉松每5公里计时点吊挂WBGT信号旗的体例，采用5公里计时点左近的情景自愿站的短临预告数据（24小时或12小时温度、湿度预告），温度预告以分时站点为准，湿度以中邦气候网分时预告为主，就能够取得1-42公里8个站点的温度和湿度预告值。必要夸大的是，深圳、上海、广州等地的情景局分站预告数据各有差别，广州是能够直接采到分站体感温度（与WBGT指数亲昵）的分时预告数据。
正在预测输出外格的计划上，咱们遵照赛道合门光阴（任务光阴）和配速永诀对各个区段实行测算，取得一个集结了赛道区段、里程和配速外的马拉松赛道WBGT预测外格。云云，运带动就能够遵照本身的配速评估各个赛段的气候危害，提前有所计算。
行使这个WBGT指数测算外，2017年12月，咱们出了第一个深马的WBGT指数预测：
因为是阴谋数据，气候预告数据也不尽确实，是以，WBGT指数预测外永远未对外正式发表。
通常赛前当晚出图（必要等末了的气候预告数据），然后通过小圈子正在跑友中鼓吹，卓殊是预测值闪现大规模黄区或者红区时，咱们城市主动地去宣导，提示跑友们注视配速、降温和添加电解质。
同时，赛事构造者也能够遵照预测的数值，正在高温道段（黄区后半段或红区）增添降温步伐和加大电解质补给的投放，或者正在低温道段增添碳水化合物和热饮的补给等，提前做好防备步伐。
从2017年深马起先，咱们一连预测了近几年的深马、南山半马、宝安马、广马、东莞马、上马、长春马等众个赛事的赛道WBGT指数，通过伙伴圈的鼓吹，让一局部跑友和赛事应急医疗保证团队、赛事构造者提前分解赛道恐怕的WBGT指数数据，卓殊是预警消息，起到了必定的警示影响。
2017年宝安马，正在发枪时偏清冷的环境下，因为温度湿度偏高，咱们预告了大段的黄区和红区预警，实质上，因为后半程气温显着升高，大势部选手掉速紧要，跑走连接的形象显着增众。这一次对照确实的预警，升高了咱们WBGT指数预测正在跑友圈中的鼓吹度。
无数功夫，预测模子与实测数据对照亲昵，卓殊是少云、和风的气候，因为辐射的增温与风力的温度降幅互相抵消，仅凭温度和湿度测算的数据就已足够亲昵WBGT指数仪实测的结果。
2018年深马，预告高温，预警大段黄区，早上闷热，发枪后1个众小时，突降中雨，选手遍及感应湿冷，因为气候预告都未能预告降雨，因此我自嘲地说是预告有误，非战之过也。咱们也苏醒地领悟到，正在暴晒或者大风的影响下，仅凭温度和湿度的预测模子是有较大差错的，恐怕必要咱们遵照现场实测一连地修订试算外格，以期抵达更为确实更为抱负的结果。
其它，合于WBGT指数正在10度以下的区域，必要从冷的方面去评估，这功夫，决议体温和热量照料的要点恐怕不是温度和湿度，而是从风寒效应的角度去研究失温的危害，预测模子必要实测风速的数据支柱，这是另一个方面的话题了。
我邦幅员雄伟，百般马拉松赛事星罗棋布，正在诸如高寒以及沙漠或者冰雪季候的马拉松赛事，倡议可遵照赛事天气特性定造似乎的气候预警体系，就不正在此WBGT指数预测模子的评估界限内了。
咱们有看到，跟着邦内马拉松赛事构造的连续楷模，良众赛事构造者对气候的监测正正在加紧，2019年陈仓邦际马拉松成为邦内首个因为高温提前终止逐鹿的赛事，这是一个好的趋向，但假使能插手WBGT指数仪云云巨头的实测，笃信会是更具说服力的设施。
纵然这个WBGT指数预测模子与实测数据保存必定差错，正在实质操纵中也有着不尽如人意的地方，然则正如咱们修设这个预测模子时的初志所生气的，当运带动分解了情景危害预警的旨趣，并有所计算，赛道上的危害正在必定水准上就消浸了很众，可以让更众的人安宁地完赛，享用逐鹿，咱们的目标就抵达了，咱们也将一直将这个蓄意思、蓄意义的事变做下去。
本文重度参考了欢畅跑·中邦10公里锦标赛赛事总监吴洪涛：《你大白WBGT是个什么东东吗？》（）一文特此鸣谢。
本文中的WBGT工业外格引自爱燃烧的《若何的气候条目 合于马拉松逐鹿才是最完备的》（）一文，特此鸣谢！
深圳市公益拯救渴望者说合会、邦际野外医学会朱虹教授对本文亦有孝敬，一并鸣谢！
