湖南省发改委会同省交通厅、省财政厅召开价格机制听证会《湖南省高速公路货车通行费按车型收费标准方案》2023年11月28日不光是湖南，寰宇其他省市也从12月开端实行高速公道收支口称重车劝返策略。但正在策略推行进程中，也存正在极少困扰收费公道统治单元和空阔货车司机的题目，如：
为进一步模范高速公道入口称重查抄劳动，的确维持公道货运企业合法权柄，12月17日，交通运输部办公厅印发第《闭于进一步模范寰宇高速公道入口称重检测劳动的告诉》号（以下简称《告诉》号）：特速电报的样式。
驱动样式为6x4的六轴列车总质地限度为49吨，驱动样式为6x2的为46吨。各地不得因64行驶样式的列车未经管ETC而浅易按46吨打点。
对装有气氛悬架的三轴、四轴货车和每轴两个轮胎、驱动轴两侧各有一个轮胎的四轴铰接式列车，总质地限度不同扩张1吨。
研讨到称重检测方法（装备）正在运用进程中大概会显露必定的偏差，假若货车称重检测结果不大于认证准绳的105%（即超限个人不赶过认证准绳的5%）认证准绳），暂视为不超标。过载打点。
针对两轴货车数目众、笼盖面广、景况庞杂的景况。目前，相闭部分正正在探究拟定专项办理计划。正在相闭部分团结安置专项整饬前，各地不得以超限为由禁止总重量不赶过18吨的两轴货车通过高速公道。
《交通运输部办公厅闭于进一步模范高速公道入口治超劳动的告诉》（教闭道[2019]29号），“货车务必查抄，禁止超限”，“超限”整体是指货车和物品总质地违法超限；已经管的《超限运输车通行证》 应承合法大型运输车辆通过高速公道。目前，中心是对车辆和物品的总质地举行称重和测试。正在邦度相闭部分团结安置前，高速公道入口错误车辆和物品的外形尺寸举行检测。
合规车辆运输车辆，载重满意央浼，即平头铰接列车载重6辆以下，长头铰接列车载重7辆以下，中置轴车辆运输车辆载重9辆以下.如不赶过车辆运输车外形尺寸限值，则暂不举行车辆高度检测。
11月27日，湖南省交通运输厅召开闭于《湖南省物品运输车辆超限超载办理方法》正式推行的讯息颁布会，揭橥湖南自本年12月1日起正式推行《湖南省物品运输车辆超限超载办理方法》。
《办理方法》 昭着货源单元、货运筹办者、司机负担，昭着超限超载首肯担的负担和做法，界定主要违法失信超限超载运输行径及相干负担主体，增强源流统治。模范超限超载筹办的商场行径。同时，超过办理主体负担，深化功令负担。
《办理方法》 团结车货总量认定准绳。个中，超限是指货运车辆外形尺寸、轴重、总质地赶过邦度机动车和平技艺准绳或者赶过道道交通标识标示的限载、限高、限宽、限长准绳的；车辆上的负载赶过驾驶证批准的额定负载质地。
煤炭、钢铁、水泥、混凝土、砂石、土方等物品装卸园地的大型筹办企业，以及物流园区、货运站（场）、口岸船埠，该当摆设适当准绳的物品称重和监控装备遵循划定，接入县级及以上货运车辆消息平台。货运单元不得为无证、无照、专擅改装、拼装的货运车辆装载物品，不得超标装载物品，超限超载货运车辆不得放行。
值妥善心的是，《办理方法》央浼高速公道筹办统治者遵循划定正在高速公道入口处修树称重检测装备，有权拒绝超限货运车辆进入高速公道。
11月27日，湖南省发改委会同省交通厅、省财务厅召开代价机制听证会《湖南省高速公道货车通行费按车型收费准绳计划》。
听证会颁发的高速公道货运车辆通行费计费调度计划显示，对超重、超载货运车辆（特种功课车辆，指货运车辆）进入高速公道入口车道前推行遏制劝返。入口不适当劝返要求的，应承车辆进入后就近收费站驶离高速公道，车辆按实质车型通行费准绳收费。超限、超载货车不就近收费站驶离高速公道、恶意通闭、专擅进入高速公道的，按下列收费准绳收取车辆通行费。
需当心的是，目前《湖南省高速公道货车通行费按车型收费准绳计划》并非最终计划， 湖南省发改委将会同省交通运输厅、省财务厅遵循相闭策略划定，富裕研讨听证会投入人提出的主睹和倡议，进一步批改完竣《湖南省高速公道货车通行费按车型收费准绳计划》，报请省政府答应后，于2020年1月1日推行。
