股价指数怎么计算极星已收到纽约纳斯达克证券交易所的通知日前，极星汽车（NASDAQ:PSNY）通过官方网站披露音问称，因为未实时提交截至2023年12月31日财年的年度叙述，极星已收到纽约纳斯达克证券生意所的告诉，称其不相符纳斯达克闭连上市条例，条例央求公司实时向美邦证券生意委员会提交整个需要的按期财政叙述。
极星方面透露，该告诉对公司证券的上市没有直接影响，这些证券将赓续正在纳斯达克生意，条件是公司赓续死守其他上市央求。遵循纳斯达克上市条例，公司自告诉发出之日起有60天工夫向纳斯达克提交合规规划。倘使纳斯达克继承该规划，公司可以会获取从年度财报到期日起最众180天的格外限日，或直到2024年11月11日，规复合规。
别的，极星方面还称，公司已获取9.5亿美元三年期融资额度下贷款人的答应，免去其延迟提交公司年报的义务，并将戮力规复合规性，餍足纽约纳斯达克证券生意所的整个上市央求。
“极星正全力尽速提交年度叙述，并于以后告示2024年第一季度的初阶未经审计的财政和运营结果。”极星方面称。
针对极星应对上述纳斯达克告诉的最新起色，《逐日经济音讯》记者向极星方面举办清楚，但截至发稿未获回应。
“极星提交年度叙述有缓冲期，只消正在缓冲期内准时提交，该当不会有太大题目。”全联车商投资收拾（北京）有限公司总裁曹鹤则向记者剖析称，走高端新能源汽车途径须要工夫，越发须要品牌的积攒，极星正在后续的开展中还须要把各样联系进一步捋顺。
公然原料显示，举动吉祥与沃尔沃联手打造的阔绰电动车品牌，极星于纽约工夫2022年6月28日正在纳斯达克证券生意所敲响开市钟。正在此之前，极星已于2022年6月24日起以股票代码“PSNY”下手生意。此次上市，极星是通过与美邦卓殊目标收购公司（SPAC)Gores Guggenheim的生意统一生意。
公然数据显示，本年一季度，极星汽车环球交付量为7200辆，较客岁同期低沉了40%；2023年，极星汽车正在环球交付了5.46万辆汽车，未抵达6万辆的销量预期。
对待中邦商场，极星汽车鲜少告示销量数据。遵循公然数据，2023年，极星汽车正在华销量约为1100辆。自2020年首款车型交付以还，极星汽车正在中邦商场累计销量约为5000辆。而本年前4个月，极星汽车正在华累计销量缺乏1000辆。
极星科技董事长兼CEO沈子瑜正在继承记者采访时曾直言：“获得中邦商场，才有可以成为环球新能源汽车范畴的执盟主者，安排与科技并重是极星正在中邦商场凯旋的枢纽。目前，极星正在中邦商场要尽速重修品牌信仰，让大师明确咱们的品牌。”
据悉，2023年被极星视为“中邦元年”，由星纪魅族集团和极星汽车设立的合伙公司极星科技，通盘接办极星正在中邦商场的生意。服从沈子瑜的预测，来日，环球化的极星正在中邦商场中的销量占比要到三成以上以至四成。
为此，极星正不停加码中邦商场。本年1月，极星科技中邦区总部项目落户南京市江宁开辟区，该项目集研发核心、运营核心、采购核心、发卖核心、交付核心于一体，规划于本年第二季度进入操纵。目前，极星已正在中邦构造了台州、宁波、成都和重庆四大造造基地，分辩出产极星2、极星4、极星3和极星5。遵循筹办，极星3除了正在成都进入出产外，将于本年夏令正在位于美邦南卡罗来纳州的工场下手投产。
“本年是极星汽车的冲破之年，极星将会诈骗吉祥大平台的资源，正在整车产物和汇集渠道上加紧正在中邦商场的构造。”沈子瑜继承媒体采访时公然透露。
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