比亚迪宋MAX定价车型介绍
现正在越来越众的朋侪们对汽车品牌质料照样比拟正在意的，汽车品牌繁众大师不晓得什么品牌的汽车比拟犹疑的，大师对汽车费讯方面不是很会意，那么这日大师随着小编来会意下
宋MAX从车头入手下手便涌现出大气、精炼的筹划品格，正在前脸的筹划言语上，放弃了之前“镀铬狂魔”品格，像是和老比亚迪直接做了个了断。少了已经凌乱紊乱的线条，众了几分规整而方针显露的线条，比亚迪全新的“Dragon face”筹划理念正在宋MAX上取得了最完好的显示。而细密的LED大灯更是采用了时下大作的一格式筹划，将大灯眼角和进气格栅融为一体后正在视觉上更融洽。光看宋MAX的车头，借使不是“宋”的车标，将很难辨识出这是一台比亚迪的车型。
宋MAX比起以往比亚迪车型也有了大胆的粉碎，首要12.8英寸的中控竖屏是车内最大的吸睛之处。这套遵照安卓的众媒系通通不光非常好用，而且展现用意细腻，顺序之间的切换流转，触控用意的响应圆活。正在展现界面和UI上和特斯拉有着非常雷同的逻辑，比老一代比亚迪中控众媒系通通好太众。而空调讯息会展现正在屏幕的下方，值得赞赏的是，众媒系通通的音量把持则通过屏幕下方的实体旋钮诊治，可能看得出宋MAX正在人机工程学上是下了不少时刻的。
宋MAX采用了1.5T涡轮增压动员机调配6速双聚散变速器的动力组合，当然也便是宋上的那套动力体例。合于一台紧凑级MPV来说，113 kW（154 PS）和240 Nm的账面数据输出可谓充裕。但实质上这台宋MAX真的是MPV中的小钢炮吗并不是。6速双聚散无论是起落挡举措都非常平顺，但感想升挡不太生动，给人一种变速箱正在悉力抹平涡轮正在加疾上不足线性的外示。正在感官上，这台双聚散像极了AT主动变速箱的品格。当动员机转速正在赶过1500 rpm，本认为正在涡轮入手下手功课介入后，会有随之而来的窜动感，但线性平顺的加疾外示，顿季候我对宋MAX的好感大增。从流转顺滑的动力体例就能看出，宋MAX非常清爽本人行为家庭MPV车型的定位。
这日小编的先容的汽车就到这里了，大师对以上小编先容的比亚迪宋MAX订价感想何如样呢？指望大师都可能选到本人心仪的汽车。
